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Daiwa
Spinrolle 23 Saltiga
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Neu: Tipp: Daiwa Spinrolle 23 Saltiga
Modell:
4000-H
Schnurf. m:
150
Schnurf. Ø mm:
0,37
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5,7 : 1
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228999
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Neu: Tipp: Daiwa Spinrolle 23 Saltiga
Modell:
5000-H
Schnurf. m:
150
Schnurf. Ø mm:
0,40
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5,7 : 1
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Neu: Tipp: Daiwa Spinrolle 23 Saltiga
Modell:
6000-H
Schnurf. m:
150
Schnurf. Ø mm:
0,43
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Modell:
6000-XH
Schnurf. m:
150
Schnurf. Ø mm:
0,43
Übersetzung:
6,2 : 1
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Produktdetails

Daiwa Spinrolle 23 Saltiga

Das neue Airdrive Design sorgt in Verbindung mit dem MQ-Rollenkörper aus Aluminium für höchste Belastbarkeit und Sensibilität – ideal, wenn mit relativ leichtem Gerät auf sehr kampfstarke Fische wie Heilbutt, Thun, Amberjack oder GT gefischt wird. Der Airdrive Rotor sorgt für eine Gewichtsreduzierung im oberen Teil der Rolle und optimiert die Balance der Rolle an der Rute. besseres Wurfgefühl und optimierte Sensibilität bei der Köderführung ist das Resultat. Durch Reduzierung des Rotorgewichtes läuft der Rotor zudem mit geringerem Anlaufwiederstand an und optimiert die Reaktion und die Sensibilität. Der hohle, einteilige Airdrive Bügel sorgt für optimales Schnur Management und reduziert die Gefahr von Verwicklungen im Wurf. Das CNC gefräste Antriebsrad aus G1 Duraluminium wurde speziell beschichtet, um einen noch ruhigeren und weichen Lauf als üblich zu erreichen. Durch den Air Drive Shaft wird am Pinion Getriebe eine Low-Contact Struktur geschaffen, um den Reibungswiederstand der Achse zu minimieren und den seidenweichen, nahezu geräuschlosen Lauf, der diese Rolle auszeichnet, dauerhaft zu erhalten. Die Monocoque Konstruktion des Rollenkörpers ermöglicht den Einbau eines größeren Getriebes mit besserer Kraftübertragung und längerer Lebensdauer bei hohen Belastungen. Der verwindungsfreie Rollenkörper sorgt für optimale Lagerung der Getriebeeinheit und dauerhaft weichen Lauf. Auf beiden Seiten der Kurbelachse verhindern Magsealed Kugellager das Eindringen von Salzwasser und Schmutzpartikeln und sorgen in Verbindung mit der Magsealed Achse für enormen Schutz vor Korrosion.

Ausstattung:

- Airdrive Design
- MQ® Monocoque Aluminium-Rollenkörper
- Magsealed® Body Konstruktion
- 12 Kugellager (inkl. 7CRBB® & 2 MagSealed® BB)
- Airdrive Rotor®
- CNC gefrästes Tough Digigear® G1 Duralumin Getriebe
- Infinite Anti-Reserve® Rücklaufsperre
- ATD™ Bremssystem
- 14 Carbon Bremsscheiben
- Cross Wrap® Schnurverlegung
- ABS® Aluminium-Weitwurfspule
- Airdrive Rollenbügel
- MagSealed® Schnurlaufröllchen
- CNC gefräste Aluminiumkurbel
- Runder Aluminium-Kurbelknauf
- Manueller Bügelumschlag
Das sagen unsere Kunden dazu
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